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爭氣了!長城自主7速雙離合變速箱已應用 將停止與韓國公司合作

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長城汽車的銷售主力品牌哈弗旗下多數車型都是搭載韓國現代派沃泰公司和格特拉克公司的自動變速箱。長城官方最近表示,長城自主研發的7速雙離合變速箱已經搭載在WEY VV7上,未來將逐漸覆蓋哈弗和WEY的所有車型,因此屆時將停止與韓國變速箱公司的合作。

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以前自主品牌還沒有能力自主開發變速箱,要知道開發一副優秀的變速箱的難度絲毫不亞于開發一部發動機,因此那時候自主品牌只能與國外的變速箱公司合作。舊款哈弗H6上搭載過現代派沃泰(Powertech)的6AT變速箱,而現款H6和H6 Coupe上使用了格特拉克的7DCT變速箱,既然自己已經有能力開發變速箱,就無需求助于外人。

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現在7DCT450變速箱的產能為每年50萬臺,并不能滿足長城年銷百萬輛以上的需求,部分車型仍將匹配來自格特拉克的7速雙離合變速箱,2018年長城汽車變速箱工廠二期項目投產后,產能將增至100萬臺/年,從H2S到H6、H7和WEY系列將逐步搭載這款7速雙離合變速箱。

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