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只可意會不能言傳?今天我偏要把駕趣說給你聽

有一天,你坐在主駕,正暢快超過旁邊經過的車輛,感受速度給人帶來的快感,而當停下車,坐在副駕駛的我突然間問你一句:你會開車嗎?你是否會立馬惱羞成怒,不惜破口大罵?

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的確,快,并非意味著樂趣,更談不上駕駛樂趣,在喜歡車的朋友看來,會開車不是說讓車快動起來那么簡單,顯然,這是駕校里的事情,我這里所說的的開車更多包含有理解車、讀懂車的意味,駕駛樂趣誰都可以掛在嘴邊,而當問道具體細節,什么是駕駛樂趣時或者什么是駕駛樂趣的分水嶺,竟都紛紛吱吱唔唔,不知所云,似乎只可意會不能言傳永遠是最好的解釋,而今天,我偏要和大家用語言說道說道。

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事實上,并非筆者突然獲得洪荒之力,有能力三言兩語便把這其中的奧妙說給大家聽,而是筆者最近發現了一個寶貝!這個寶貝如一位功力深厚的大師,在你享受純粹的駕駛樂趣道路上他會耐心而又精準為你指點迷津,將所學知識與經驗毫無保留的分享給你。樂趣雖是來源于心底自發的,但是駕駛是可以被深度解析的,事實上,只要你留心觀察,它是可以理論化的,或許你認為我在亂咬文嚼字,可事實上,在它的背后也承載有眾多大咖們的認同。

如BMW著名高級培訓師董威君看了它說道:讀懂車,讀懂BMW,了解駕車之道,才能真的領悟駕車的樂趣與真諦。國內著名賽車手、古董車玩家及收藏家、“環球賽道400天”車手韓岳看了它說道:每個車神都是從普通駕駛者開始逐步成長的,在這條路上你需要一盞明燈。是的,在這個寶貝里,你能收獲到什么才是最純粹的駕駛樂趣,它是一本書,更是一本駕駛圣經,相信它的出現,定會讓你壓抑已久的激情從內心釋放出來,10大深度版塊內容也定會讓你大呼過癮。

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理論固然重要,但是其必然需要寄托在物體之上才能事半功倍,綻放出最絢爛的光芒,而這重任誰有資格擔當呢?2017款BMW 3系邁著自信的腳步已大跨腳步向我們走來,作為長期伴隨著駕駛者之車榮耀的3系,2017款全面更換B系列發動機,動力表現更加優異,內裝配置也進一步得到升級,你想知道它除了駕駛之道外,還有感受路面每一寸起伏,那種專注而真實駕控所帶來的舒適之道嗎?寶貝中將詳盡描寫。

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當碎片化閱讀已大肆于市,當胡亂踩下油門,也能洋洋得意說感受到駕駛樂趣,在這樣的環境之中,這個寶貝—駕駛圣經更顯得難能可貴,可貴在于它用每一個文字,每一張插圖,像兩個志同道合的好友坐在咖啡廳中,一個話題便迎來一個痛快的下午。什么?寶貝能轉讓不?好消息的是, 此時此刻駕駛圣經已經開始在京東等電商平臺售賣,還等什么?還不趕快行動起來!寶貝正在等著你!手慢只有拍大腿啦!

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